현대 ST1은 기존 전기 상용차보다 향상된 안전성과 성능을 자랑하며, 다양한 혁신 기능을 갖춘 프리미엄 전기차입니다. ST1은 효율적인 충전 시스템과 더불어 안전성을 극대화한 배터리 배치를 통해 상용차의 새로운 표준을 제시합니다.
ST1 안전성과 성능
현대 ST1은 안전성과 성능 면에서 기존 포터 일렉트릭을 능가합니다. ST1은 모터와 인버터를 보닛 아래에 배치하여 충돌 시 운전자의 안전을 확보했습니다. 특히, 전면 충돌 시 운전자의 무릎과 다리가 직접적인 충격을 받지 않도록 설계되었습니다.
또한, 배터리는 차량의 앞바퀴 뒤쪽부터 뒷바퀴 앞쪽까지 배치되어 있습니다. 이는 후방 충돌 시 배터리의 손상을 최소화하고 화재 위험을 줄이기 위한 조치입니다. 배터리 끝 지점과 판스프링 시작 지점 사이에 약 100mm의 간격이 있어, 후방 충돌 시에도 안전합니다. 현대차 관계자는 다양한 충돌 테스트를 통해 최적의 배터리 배치를 찾아냈다고 밝혔습니다.
ST1 혁신적인 충전 시스템
ST1은 현대차의 800V 충전 시스템을 도입하여 충전 시간을 크게 단축했습니다. 고속 충전기를 사용하면 10%에서 80%까지의 충전이 약 20분 내에 완료됩니다. 이는 포터 EV 사용자들이 경험했던 충전 속도 문제를 해결하며, 고속도로 충전기의 혼잡을 줄이는 데 도움이 될 것입니다.
배터리는 SK의 최신형 76.1kWh 리튬 NCM 배터리를 사용합니다. 이러한 배터리는 앞바퀴 뒤쪽부터 뒷바퀴 앞쪽까지 배치되어 있어, 주행 가능 거리가 카고 모델의 경우 약 317km, 냉동 탑차 모델의 경우 약 298km입니다. 이는 짐을 싣지 않은 상태에서의 주행 거리이며, 최대 적재량을 채웠을 경우 주행 거리는 다소 줄어들 수 있습니다.
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실내 및 인포테인먼트 시스템
ST1의 실내는 스타리아와 유사하지만, 몇 가지 중요한 변경 사항이 있습니다. 계기판은 더 멀리 배치되었으며, 최신 스타일의 계기판으로 교체되었습니다. 또한, ST1은 다양한 현대차 최신 기능을 갖추고 있습니다.
- 무선 충전 패드: 스마트폰 무선 충전이 가능합니다.
- V2L 기능: 차량 내외에서 전기를 사용할 수 있습니다.
- 스마트 크루즈 컨트롤: 차간 거리와 차로 중앙 유지 기능을 제공합니다.
- RSPA: 원격 전후진 출차 보조 기능으로 좁은 공간에서 주차가 용이합니다.
- OTA 업데이트: 소프트웨어를 무선으로 업데이트할 수 있습니다.
- 오픈 API: 외부 업체들이 다양한 애플리케이션을 개발하여 차량의 데이터를 활용할 수 있습니다.
가격 및 구매 옵션
ST1의 가격은 모델에 따라 다르며, 기본 카고 모델의 시작 가격은 5,980만 원입니다. 전기차 화물차 보조금을 받으면 실구매 가격은 약 4,500만 원이 됩니다. 이는 기존 포터 일렉트릭과 봉고 EV에 비해 높은 가격이지만, 향상된 안전성, 배터리 용량, 충전 속도 등을 고려하면 충분히 가치가 있습니다.
제원 및 성능
ST1의 주요 제원은 다음과 같습니다:
- 배터리 용량: 76.1kWh 리튬 NCM 배터리
- 주행 거리: 카고 모델 317km, 냉동 탑차 모델 298km
- 충전 시간: 10%에서 80%까지 약 20분
- 최대 출력: 217마력
- 최대 적재량: 카고 모델 950kg, 냉동 탑차 모델 800kg
디자인 및 편의성
ST1의 디자인은 상용차의 실용성을 강조하면서도 현대적인 감각을 살렸습니다. 차량 외부에는 충전구가 전면에 위치하여 편리하게 충전할 수 있습니다. 실내 공간은 넓고, 다양한 편의 기능들이 탑재되어 있습니다. 예를 들어, 무선 충전 패드와 360도 서라운드 뷰 카메라가 장착되어 있어 운전자가 더욱 편리하게 차량을 이용할 수 있습니다.
ST1은 현대차가 제공하는 다양한 지원 프로그램을 통해 특수 차량 제작에도 유리합니다. 현대차는 캠핑카, 구급차 등 다양한 특수 차량 제작을 위해 외부 업체들과 협력하며, 필요한 기능과 설계를 지원하고 있습니다.
이 글이 현대 ST1의 다양한 기능과 혁신적인 기술에 대해 잘 이해하는 데 도움이 되었기를 바랍니다. ST1은 상용차 시장에서 새로운 기준을 세우며, 사용자들에게 높은 안전성과 편의성을 제공합니다.