콘텐츠로 건너뛰기
Home » 베이징 모터스 BJ30, 캐스퍼보다 저렴한 강력한 오프로드 SUV

베이징 모터스 BJ30, 캐스퍼보다 저렴한 강력한 오프로드 SUV

베이징 모터스의 BJ30은 1800만 원대부터 시작하는 가성비 뛰어난 오프로드 SUV로, 강렬한 오프로드 DNA와 고급스러운 캐빈을 갖추고 있으며, 캐스퍼보다 저렴한 가격으로 제공됩니다.

베이징 모터스의 한국 진출

베이징 모터스는 현대자동차와 합작 회사를 운영하는 중국 자동차 제조업체로, 국내 시장에 버스 모델을 출시한 바 있습니다. 최근에는 서울에서 개최된 이이 트렌드에서 신차를 소개하기도 했습니다. 베이징 모터스는 경기도 고양시에 조원을 투자하여 전기차 공장을 건설하고 신차를 적극적으로 출시할 계획입니다.

BJ30, 강력한 오프로드 성능과 고급스러운 캐빈

BJ30은 오프로드 성능과 고급스러운 캐빈이 조합된 중형 SUV입니다. 내연 기관과 하이브리드 파워트레인 모두 제공되며, 넓은 탑승 공간과 충분한 수납 공간을 갖추고 있습니다.

BJ30 디자인

BJ30의 전면부는 볼륨감 있고 콤팩트한 모습으로, 브롱코 호모를 연상시키는 느낌입니다. 클래식한 다섯 개의 슬롯 그릴이 가장 먼저 눈에 들어오며, LED 헤드램프와 매끄럽게 통합되어 심플하면서 캐주얼한 느낌을 제공합니다.

후드 부분에는 네 개의 캐릭터 라인이 자리잡으며 차체에 볼륨감을 더하고 있습니다. 아래쪽에는 두꺼운 블랙 클래딩과 전후방 스키드 플레이트가 눈에 띄는데, 이러한 디자인 요소는 오프로드 성능을 고려하여 설계되었습니다.

측면 디자인은 전형적인 박스형 오프로더의 모습을 하고 있지만, 도시형 모델을 표방하기 위해 펜더의 볼륨감은 최소화되었습니다. A 필러는 45도 각도로 날카롭게 휘어지며 차체에 스포티한 디자인을 부여하고 있습니다. B, C 필러로 이어지는 블랙 하이그로시는 두 개를 최소화하며 콤팩트한 느낌을 계속 가져갑니다.

후면은 심플함이 느껴지는 전면부를 그대로 가져갑니다. BJ40과 BJ60과 달리 BJ30은 외부 스페어 타이어를 없애고 트렁크 공간을 확장하여 더욱 현대적인 룩을 선보입니다.

세로형으로 디자인된 리어램프는 트렁크 라인과 맞추어 깔끔한 인상을 주고 있습니다. 후면 범퍼는 볼드하게 제작되어 BJ30의 오프로드 능력을 보완합니다.

BJ30 인테리어

BJ30의 인테리어는 강한 개성을 보여줍니다. 스노우보드에 영감을 받아 약간 위로 올라간 디자인의 대시보드는 일자형 송풍구와 결합되며 독특한 분위기를 만듭니다.

10.25인치 디지털 클러스터와 중앙부에 위치한 14.6인치 센터페시아 디스플레이는 퀄컴 스냅드래곤 칩이 탑재되어 높은 성능을 제공합니다. 또한 다양한 사용자 지정 모드를 제공하여 각자의 스타일에 맞춘 주행 경험을 제공합니다.

도어 부분에는 독특한 패턴들이 새겨져 자연 친화적인 느낌을 주며, 중앙부에는 기어 레버가 탑재되어 있습니다. 인테리어의 큰 장점은 바로 넓은 공간으로, 뒷좌석을 접으면 최대 1.8m의 성인 두 명이 누울 수 있도록 넉넉한 공간이 제공됩니다.

파워트레인

BJ30은 전용 구독 모델과 하이브리드 모델로 제공됩니다. 전용 구독 모델은 187마력을 제공하는 2.0리터 가솔린 엔진으로 구동되고, 하이브리드의 경우 최대 157마력을 발휘합니다.

하이브리드 이륜은 246kW 출력값 550Nm에 토크를 내며, 사륜의 경우 30kW 출력값 685Nm 토크를 가집니다. 하이브리드 버전의 최고 속도는 170km인 반면, 가솔린의 경우 190km입니다.

또한 하이브리드 차량은 2단 하이브리드 기어 박스를 사용하는 반면, 가솔린 차량은 7단 습식 듀얼 클러치 장치를 사용합니다.

가격

BJ30의 가장 큰 장점은 가격입니다. 가장 기본 트림인 카르노 에어는 1800만 원대부터 시작하고, 가장 상위 트림이 2600만 원일 정도로 높은 가성비를 제공합니다. 캐스퍼보다도 싸다는 사실이 놀라울 따름입니다.

제원

  • 길이: 4730mm
  • 너비: 1910mm
  • 높이: 1790mm
  • 휠베이스: 2220mm
  • 지상고: 215mm 이상
  • 접근각: 25도
  • 이탈각: 30도
  • 엔진: 2.0리터 가솔린, 하이브리드
  • 출력: 187마력 (가솔린), 157마력 (하이브리드)
  • 토크: 31.1kg·m (가솔린), 23.9kg·m (하이브리드)
  • 최고 속도: 190km (가솔린), 170km (하이브리드)
  • 변속기: 7단 습식 듀얼 클러치 (가솔린), 2단 하이브리드 기어 박스 (하이브리드)

국내 출시 가능성

베이징 모터스는 국내 시장에 대규모 투자를 할 계획인 만큼 BJ30을 앞장세워 오지 않을까 한다. 높은 가성비를 지녔기에 국산차들이 무작정 방심할 수는 없을 것으로 보인다.